Dự án nâng cấp, mở rộng tuyến đường liên tỉnh Hà Nội – Hưng Yên kéo dài, đoạn qua tỉnh Hưng Yên chuẩn bị hoàn thành giai đoạn một.
Dự án nâng cấp, mở rộng tuyến đường liên tỉnh Hà Nội – Hưng Yên kéo dài, đoạn qua tỉnh Hưng Yên được khởi công tháng 8/2021, dự kiến hoàn thành năm 2025, tổng mức đầu tư gần 3.000 tỷ đồng.
Dự án có hai đoạn tuyến với chiều dài 33,5 km, trong đó đoạn một dài 14,8 km, qua huyện Văn Giang, Khoái Châu và Yên Mỹ, tỉnh Hưng Yên. Điểm đầu từ vòng xuyến huyện Văn Giang, cạnh khu đô thị Ecopark (Hưng Yên), điểm cuối tại nút giao giữa đường vào trạm thu phí cao tốc Hà Nội – Hải Phòng với tuyến đường bộ nối hai cao tốc Hà Nội – Hải Phòng và cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình.
Đường liên tỉnh Hà Nội – Hưng Yên được xây dựng năm 2009, khai thác năm 2014. Đến tháng 3/2021, tỉnh Hưng Yên phê duyệt chủ trương đầu tư dự án nâng cấp, mở rộng tuyến đường này. Hiện điểm đầu của tuyến đường, đoạn vòng xuyến trung tâm huyện Văn Giang, đã được chỉnh trang với cột đồng hồ, lắp màn hình led. Mặt đường rộng hơn 30 m với bốn làn xe mỗi bên. Ở giữa là dải phân cách được lắp hệ thống chiếu sáng và cây xanh.
Dự kiến đoạn một thông xe trong tháng 7/2024. Trong khi đó đoạn hai dài 18,7 km có điểm đầu từ đoạn giao đường tỉnh 380 với quốc lộ 39A đến cầu Gáy (tiếp giáp tỉnh Bắc Ninh) sẽ hoàn tất năm sau.
Cầu vượt duy nhất trên đoạn một nằm cạnh vòng xuyến vào trạm thu phí cao tốc Hà Nội – Hải Phòng. Cầu vượt có hai lối lên xuống, một lối ra đường nối trung tâm TP Hưng Yên, bên còn lại đi quốc lộ 5.Hệ thống biển báo chỉ dẫn được lắp đặt đoạn vòng xuyến rẽ đi cao tốc Hà Nội – Hải Phòng và TP Hưng Yên.Đoạn đường chạy qua trường Hải quan Việt Nam thuộc huyện Yên Mỹ đã hoàn tất thảm nhựa. Dải phân cách và trụ điện cao áp đang chờ hoàn thành.
Công nhân trồng cỏ trên dải phân cách đoạn qua huyện Văn Giang. Đây là khu vực duy nhất trên tuyến không được lắp đặt hệ thống chiếu sáng.Tuyến đường chạy xuyên qua thủ phủ của làng trồng rau và cây cảnh thuộc huyện Yên Mỹ, Hưng Yên.Đoạn qua huyện Yên Mỹ đã được sơn kẻ vạch. Dù đường chưa thông xe, nhiều xe đã chạy vào.
Do đang trong quá trình hoàn tất, một số điểm thi công gây bụi, giao thông hỗn loạn vào giờ cao điểm khi có nhiều xe qua lại.
Điểm cuối đoạn một, từ vòng xuyến, các xe có thể đi vào trạm thu phí cao tốc Hà Nội – Hải Phòng, một hướng khác về TP Hưng Yên và Thái Bình. Hiện tại, đoạn tuyến đã hoàn thành trên 90% khối lượng.
Khi hoàn tất, tuyến đường không chỉ hoàn thiện kết cấu hạ tầng giao thông vận tải thiết yếu của tỉnh Hưng Yên mà giúp việc di chuyển vào cửa ngõ phía Bắc Hà Nội được thông suốt. Đây cũng là tuyến kết nối các tỉnh Hưng Yên, Thái Bình với vành đai 3,5 và vành đai 4 trong tương lai.
Dự án nâng cấp, mở rộng tuyến đường liên tỉnh Hà Nội – Hưng Yên kéo dài.