CTCP Gemadept tiếp tục phát triển thế mạnh là hệ sinh thái cảng, nguồn thu chính của công ty. và nước sâu Gemalink giai đoạn 2 sẽ được khởi công trong năm 2024.
Những năm gần đây, đặc biệt là năm 2023, thế giới liên tục đối diện với những biến động lớn, với diễn biến xung đột địa chính trị tiếp tục leo thang. Các nền kinh tế lớn là thị trường xuất nhập khẩu chủ lực như Mỹ, Châu Âu, Trung Quốc… chưa kịp phục hồi sau đại dịch Covid-19, đã tiếp tục hứng chịu “cú đấm” từ các cuộc chiến. Kinh tế Việt Nam cũng không nằm ngoài vòng xoáy. Tác động tiêu cực phản ánh qua sản lượng xuất nhập khẩu hàng hóa sụt giảm mạnh trong nửa đầu năm 2023.
Với nỗ lực tìm mọi giải pháp nâng cao chất lượng dịch vụ, thu hút nguồn hàng, cắt đồng với đóng góp giảm chi phí, Doanh thu thuần năm 2023 của Gemadept cán mốc 3.846 chính từ hoạt động khai thác cảng. Lợi nhuận trước thuế đạt 3.147 tỷ đồng (lợi nhuận từ chuyển nhượng vốn tại Cảng Nam Hải Đình Vũ là 1.840 tỷ). Kết quả kinh doanh thực hiện năm 2023 hoàn thành xuất sắc chỉ tiêu đã đăng ký với Đại hội đồng Cổ đông.
Trong năm qua, Công ty tiếp tục tăng cường sự ủng hộ cao của các khách hàng, đối tác, giữ vững và phát triển thị phần, xây dựng làm giàu chuỗi dịch vụ tại các thị trường trọng yếu, đồng hành cùng Chính phủ trong công tác đầu tư, phát huy lợi thế hệ thống cảng biển quốc gia.
Tại cửa ngõ phía Nam, Cảng nước sâu Gemalink liên tục đón những thế hệ tàu lớn nhất và thông minh nhất thế giới. Với việc các cơ quan, Bộ ban ngành đã cùng hỗ trợ, đồng hành thực hiện nạo vét luồng Cái Mép – Thị Vải, thời gian tới, những siêu tàu container lên đến 250.000 tấn trọng tải có thể ra vào cảng thuận lợi. Từ khi đi vào hoạt động, Cảng Gemalink liên tiếp đạt các kỷ lục trong khai thác, vận hành, năng suất xếp dỡ cao hàng đầu khu vực. Công ty đang nỗ lực thực hiện các thủ tục cần thiết để khởi công Gemalink giai đoạn 2A, dự kiến đưa vào khai thác từ năm 2026
Nối tiếp những thành tựu đạt được ở miền Nam, tại cửa ngõ Thành phố Hải Phòng, Cảng Nam Đình Vũ giai đoạn 2 đã được đưa vào khai thác từ giữa năm 2023, nhân đôi công suất và đóng góp đáng kể vào tăng trưởng sản lượng của khối cảng Gemadept miền Bắc trong năm qua. Song song đó, Gemadept luôn xác định trách nhiệm cùng các Bộ ban ngành đóng góp vào sự phát triển của hạ tầng hàng hải Việt Nam, nâng cao sức cạnh tranh xứng đáng với giá trị nguồn tài nguyên của đất nước. Dự án nạo vét nâng độ sâu luồng kênh Hà Nam từ -7m xuống -8.5m để đáp ứng cho tàu 48.000 DWT đầy tải có thể ra vào các bến cảng mà không cần chờ đợi thủy triều đã được Bộ GTVT phê duyệt cho Gemadept triển khai là một điển hình. Sau khi hoàn thành váo tháng 6/2024, theo quy định, Gemadept sẽ bàn giao cho cơ quan nước để tiếp tục thực hiện quản lý duy tu bảo trì hàng năm. Và khi điều kiện luồng lạch tại khu vực đã được cải thiện tích cực, các chuyến tàu nội Á đầy hàng, đã và đang phát triển mạnh mẽ, được kỳ vọng sẽ tiếp tục gia tăng tần suất chuyến, tuyến, tạo nên một “chợ cảng” khu vực Đình Vũ tấp nập và sầm uất, xứng đáng với cửa ngõ giao thương huyết mạch của Vùng kinh tế trọng điểm toàn miền Bắc.
Với tinh thần vượt trở ngại, đặc biệt trong năm 2024 là năm “nước rút” để hoàn thành Tầm nhìn 2021-2025, Đại hội đồng Cổ đông Gemadept đã thông qua các chỉ tiêu kế hoạch năm 2024 với Doanh thu và LNTT lần lượt là 4.000 tỷ đồng và 1.686 tỷ đồng, tương đương 102% và 148% so với kế hoạch năm 2023. Công ty tiếp tục triển khai các kế hoạch đầu tư trang thiết bị hiện đại, phát triển các dự án thủy nội địa, triển khai tiếp giai đoạn 3 Cảng Nam Đình Vũ, chuẩn bị cho giai đoạn 2 Cảng Gemalink và chi cổ tức bằng tiền theo tỷ lệ chi trả là 22% (tương đương 2.200 đồng/cổ phiếu), được sự đồng thuận cao của các cổ đông.
Để đảm bảo các mục tiêu chiến lược phát triển và kế hoạch kinh doanh đến năm 2025, Đại hội cũng đã nhất trí thông qua việc phát hành tăng vốn nhằm đảm bảo nguồn vốn mở rộng quy mô hoạt động SXKD, nâng cao năng lực tài chính trong năm 2024 và những năm tiếp theo với phương án chào bán thêm cổ phiếu ra công chúng cho cổ đông hiện hữu năm 2024 với tỷ lệ phát hành dự kiến là 33,33%, giá phát hành là 29,000 đ/cổ phiếu và dự kiến thu về khoảng 3.000 tỷ đồng. Đại hội đồng thời thông qua việc lựa chọn đơn vị kiểm toán Báo cáo tài chính năm 2024 và việc sửa đổi, bổ sung điều lệ phù hợp với các quy định.
Vượt qua khó khăn, đón đầu cơ hội, Gemadept sẽ tiếp tục đầu tư, nâng cao năng lực hệ sinh thái Cảng và Logistics. Tại thị trường phía Bắc, Cụm cảng Nam Đình Vũ đặt mục tiêu đạt tối đa công suất cả 2 giai đoạn ngay trong năm 2024, tạo tiền đề thuận lợi để triển khai tiếp giai đoạn 3 của dự án, đưa vào khai thác từ đầu năm 2026. Khi hoàn thiện cả 3 giai đoạn, đặc biệt với những lợi thế cạnh tranh vượt trội, cụm cảng Nam Đình Vũ phát huy lợi thế cảng sông lớn nhất miền Bắc, đem đến những giá trị vượt trội đáp ứng yêu cầu ngày càng cao của khách hàng.
Tại phía Nam, khẳng định tiềm năng và lợi thế vượt trội, Cảng nước sâu Gemalink giai đoạn 2A sẽ sớm được khởi công, góp phần phát triển hạ tầng cảng biển và kịp thời đáp ứng nhu cầu tăng trưởng của thị trường khi Gemalink giai đoạn 1 dự kiến đạt trên 90% công suất trong năm nay.
Ngày 4/6/2024, Ngân hàng Thế giới và S&P Global Market Intelligence đã công bố báo cáo về Chỉ số hoạt động cảng container năm 2023. Cảng Cái Mép của Việt Nam lần đầu tiên vào top 10 cảng container hoạt động hiệu quả nhất thế giới, đứng ở vị trí thứ 7, cao thứ 5 ở de Cum khu vực châu Á và thứ 2 ở khu vực Đông Nam Á. Một trong những yếu tố quan trọng cảng Cái Mép đạt thứ hạng trên đó là mô hình cảng thông minh với trang thiết bị hiện đại, chuyển đổi số và ứng dụng công nghệ cao. Là một đơn vị tiêu biểu cho mô hình cảng thông minh, Cảng Quốc tế Gemalink tự hào đóng góp quan trọng nâng chỉ số CPPI của Cụm cảng Cái Mép.
Trong năm 2024 và mục tiêu hoàn thành Tầm nhìn 2025, Gemadept tiếp tục ưu tiên tập trung vào các hoạt động trọng tâm, hợp lực để đẩy tốc độ tăng trưởng; Lấy chuyển đổi số làm công cụ để nâng cao năng lực vận hành, quản trị thông minh; Lấy chuyển đổi xanh, phát triển bền vững làm mục tiêu hướng đến, tạo đà cho việc kiến tạo giai đoạn tăng trưởng, phát triển mới – Giai đoạn Tầm nhìn 2026-2030.
Hoàng Phương
